Basado en el estilo exterior, se podría argumentar que el Infiniti Q60 del 2020 es una de las coupé deportivas de lujo, más atractivas que hay, para competir con sus pares alemanes.
Equilibrando la cantidad correcta de brillo con detalles ingeniosos y proporciones adecuadas, el Q60 se destaca fácilmente en comparación con los coupés alemanes de aspecto más sofisticado.
Y para obtener el máximo rendimiento, es bueno optar por el modelo Red Sport 400, que es más potente y tiene una suspensión adaptada al rendimiento. Y esa es la que probamos.
Estilos y Opciones
El Infiniti Q60 del 2020 viene en tres modelos: El 3.0t Pure, 3.0t Luxe y Red Sport 400.
Como modelo base, el Pure ofrece una colección decente de características. El Luxe agrega un estéreo premium más un mayor acceso a paquetes opcionales. El Red Sport 400 destaca con su potente motor y una suspensión deportiva.
El 3.0t Pure viene con ruedas de 19 pulgadas, faros LED y faros antiniebla, espejos con calefacción, encendido y entrada sin llave, automático de doble zona climatizador, asientos delanteros con ajuste eléctrico y tapizado de cuero simulado.
Una interfaz de información y entretenimiento con pantalla táctil dual (pantalla superior de 8 pulgadas, inferior de 7 pulgadas) incluye Bluetooth, Apple CarPlay, Android Auto, radio satelital, dos puertos USB y un sistema de sonido de seis bocinas.
Avanzando hacia el 3.0t Luxe agrega un techo solar, un sistema de sonido envolvente Bose de 13 bocinas, un espejo retrovisor con atenuación automática y un sistema de advertencia de colisión frontal con detección de peatones y frenado automático de emergencia.
El paquete Essential agrega espejos exteriores con atenuación automática, un volante con calefacción y regulación eléctrica, asientos delanteros con calefacción, ajustes de memoria del asiento del conductor, arranque remoto del motor, servicios de comunicaciones de emergencia Infiniti InTouch, un punto de acceso Wi-Fi y un sistema de navegación.
Un paquete de asientos de cuero disponibles para el Luxe agrega tapicería de cuero de primera calidad, mientras que el paquete ProAssist incluye sensores de estacionamiento delanteros y traseros, un sistema de cámara de estacionamiento con vista envolvente, monitoreo de punto ciego, frenado automático inverso y limpiaparabrisas automáticos.
Nuevo para 2020, el paquete Edition 30 incluye los paquetes Essential y ProAssist y agrega elementos únicos de apariencia exterior e interior más control de crucero adaptado.
El Red Sport 400 se encuentra en la cima y ofrece el rendimiento más potente de cualquier variante Q60. Está equipado con llantas de 20 pulgadas, llantas de alto rendimiento, frenos más potentes, una suspensión adaptativa adaptada al deporte y paletas de transmisión.
Además, el Red Sport 400 incluye asientos deportivos reforzados y el contenido de los paquetes Essential, Leather Seating y ProAssist.
Estilo Interior
Por dentro, cuenta con una cabina moderna, centrada en tecnología que comparte con el Infiniti Q50. El diseño general y la calidad no son tan elegantes o con estilo como lo que encontrará en el coupé Lexus RC o Mercedes Clase C, pero está sólidamente construido.
Los asientos delanteros son excepcionalmente cómodos y de apoyo, y su rango de ajuste es generoso.
Más atrás, el Q60 tiene espacio para las piernas suficiente para los pasajeros traseros, pero el espacio libre es apretado. Aunque las personas de hasta 5 pies 6 debería estar cómodos.
Cada Q60 viene con interfaz de doble tecnología touchscreen de Infiniti. La pantalla táctil superior, que también puede ser controlada por una perilla redundante convenientemente colocada, se dedica al sistema de navegación y a ciertos sistemas del vehículo.
El nuevo sistema de info-entretenimiento de doble pantalla InTouch, ha mejorado los gráficos, así como Apple CarPlay y Android Auto.
La pantalla inferior es similar a los de un teléfono inteligente. Usted terminará inter-actuando con ésta más porque controla el sistema de audio y varias aplicaciones conectadas a teléfonos inteligentes.
El maletero ofrece 12,1 pies cúbicos de espacio, que es típico para este tamaño de un coupé y sólo un pie cúbico más apretado que el sedán Q50.
Motor y Transmisión
El Red Sport 400 viene con una versión mejorada del V6 turbo de 3.0 litros que acciona el rojo modelos con 400 caballos de fuerza y 350 libra-pie de torsión.
El motor se acopla a una transmisión automática de siete, con la tracción total (AWD) como una opción.
Seguridad
Cada Q60 viene equipado con frenos antibloqueo, control de estabilidad y tracción, cámara retrovisora, airbags laterales delanteros y airbags de cortina laterales de cuerpo entero.
Todo menos el modelo base está disponible con el paquete de asistencia al conductor, que incluye un sistema de frenado de emergencia directo capaz de detectar peatones y vehículos detenidos delante del automóvil directamente frente a usted.
También incluye un sistema de monitoreo de punto ciego y un sistema de frenado automático cuando está en marcha atrás.
El paquete de tecnología mejora el sistema de punto ciego con un sistema de intervención de dirección automática y añade un sistema de alerta de salida de carril y sistema de intervención y cinturones de seguridad delanteros mejorados.
El paquete Premium también incluye servicios Infiniti InTouch que incluyen avisos de fallos automáticos y servicios de llamadas de emergencia.
Un paquete de opción única está disponible en Red Sport: el paquete ProActive. El paquete ProActive incluye control de crucero adaptativo, advertencia de salida de carril y centrado de carril, monitoreo activo de punto ciego, faros adaptados con luces altas automáticas y dirección controlada electrónicamente.
En carretera
La manipulación de la Q60 también es bastante segura y confiable, con la suspensión adaptada de los modelos Sport haciendo un trabajo particularmente recomendable de mantener los movimientos del cuerpo, alrededor de las esquinas estrechas y rápidas.
Alrededor de la ciudad es fácil de conducirlo. La calidad de conducción es cómoda, pero tensa y estable incluso en escenarios exigentes. Las características de manejo son atléticas y responden instantáneamente. El círculo de giro relativamente pequeño mejora aún más su credibilidad en la conducción de la ciudad.
La entrega de potencia es abundante. Hay un montón de potencia de gama baja, y el par sigue hasta mediados de rango en el tacómetro, lo que lo hace divertido de conducir.
La manipulación del vehículo es bastante segura y confiable, con la suspensión adaptada del Sport hace un trabajo particularmente recomendable de mantener los movimientos del cuerpo, alrededor de las esquinas estrechas y rápidas.
Cuando entre a la carretera no tendrá ninguna queja. Su paseo es muy cómodo, haciendo caso omiso de las imperfecciones del camino, ya que se siente tranquilo, deportivo y lujoso durante el viaje.
Conclusión
El Q60 es tan o más atractivo para conducir como rivales como el BMW Serie 4, Mercedes-Benz Coupe Clase C y el Cadillac ATS.
El Audi A5 / S5, BMW 4 Series y Mercedes-Benz Clase C son fáciles de recomendar sobre el Q60, pero cuestan más.
En ese caso, vale la pena echarle un vistazo al Q60 del 2020, que posee suficiente estilo y sustancia para justificar su compra.
Precio: desde US$41,350 hasta US$$59,150 el Red Sport
Consumo: 19 mpg ciudad, 26 mpg carretera. (Red Sport)
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